Гасификатор је уређај који загрева течни гас у гас док се не гасификује. Метода грејања може бити индиректна или директна. Уопштено говорећи, карбуратор је део бензинског мотора, па се назива и карбуратор. Затим ћемо укратко представити како одржавати и одржавати испаривач.
Људи треба да знају да без обзира коју врсту опреме треба редовно одржавати и одржавати да би јој се продужио век трајања, исто важи и за испаривач. Неопходно је редовно проверавати да ли је ниво воде у испаривачу нормалан. Ако је ненормално, оператер треба да надокнади воду на време.
Испаривач се лако производи заосталом ноћу у процесу рада, тако да произвођач мора да се придржава редовног испуштања канализације, најбоље једном у два или три дана. Ако је количина посебно велика или је квалитет течног гаса лош, боље је испуштање канализације вршити једном дневно.
На улазу у испаривач ће бити филтер. Произвођач филтера треба да га чисти сваких пола године, баш као и филтерски екран клима уређаја, такође га је потребно редовно чистити.
Произвођач такође треба редовно да проверава и потврђује прикључак за напајање и цевовод испаривача како би спречио лабавост или цурење. Такође је потребно мењати воду и поново додавати калијум дихромат сваких шест месеци. Ако услови дозвољавају, произвођач може да промени омекшану или пречишћену воду, јер ће дејство ове две врсте воде бити боље за испаривач.
